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商品訊息功能
- 限量商品>
品號：4072098 - 可自由排列
- 紐西蘭實木松木製成
- 附科技黏土
商品訊息描述
網友開箱介紹
商品訊息特點
相框尺寸：
13.5cm X 18.5cm x18個
23.5cm X 18.5cm x8個
23.5cm X 28.5cm x4個
可放照片尺寸：
4X6吋 X 18張
6X8吋 X 8張
8X10吋 X 4張
主要材質：紐西蘭松木、壓克力板
商品產地：台灣
附德國科技黏土2套，相框牆排列說明書1份，商品不含照片。
◎網頁展示的圖片顏色，因拍攝角度與個人電腦螢幕設定關係，會跟實品略有差異，實際顏色以出貨實品為主。
◎因每批製成略有不同，尺寸約有0.5公分誤差為正常狀況。
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國際貨幣基金（IMF）宣布，將人民幣納入特別提款權（SDR）一籃子貨幣，渣打銀行董事總經理兼央行與主權財富基金主管Jukka Pihlman認為，這將促使大量資金逐漸流入人民幣，各國央行、主權財富基金(SWF)及多邊機構將重新調整其資產負債表，流入量將從8000億美元增至超過1兆美元，即使按保守估計，每年重新分配約1%的全球儲備，年流入額也將達約800億美元。
繼11月初公布人民幣(RMB)符合IMF的「可自由使用」貨幣標準後，IMF執行委員會更將人民幣納入其特別提款權(SDR)貨幣籃子中，預計明年10月1日生效。渣打銀認為，由於中國大陸已採取史無前例的措施開放資本市場，因此，入籃並非意外，而且對人民幣而言，是一個重大的里程碑，將促使大量資金逐漸流入人民幣，這將永久改變全球貨幣格局。
Jukka Pihlman認為，各國央行、主權財富基金(SWF)及多邊機構將重新調整其資產負債表，不會等到明年再採取行動，而且實際上，已有多達70家央行開始動用部分儲備投資在岸或離岸人民幣。
為了符合加入SDR的資格，中國大陸採取了徹底的改革措施，包括對公共部門投資者而言，人民幣已經可以全面轉換，是否進入中國銀行間債券市場(CIBM)或對其投資的規模絲毫不受限制，而市場在關注中國大陸經濟增速放緩時，基本上忽視了這些層面。在全球十大央行中，有5家迄今仍限制投資CIBM。不過，鑑於中國大陸近期的改革措施，這些央行及許多其他公共部門投資者開始審視自己的立場，未來它們可能會顯著地、逐步地加大其投資力度。
渣打並預估，人民幣占全球儲備的份額將達到兩位數，流入量將從8000億美元增至超過1兆美元，但這可能需要多年時間。即使按保守估計，每年重新分配約1%的全球儲備，則年流入額將達到約800億美元，更何況總流入額了。
除了央行紛紛行動外，一定規模的主權財富基金也將加大投資力度。Jukka Pihlman認為，雖然難以作出普遍預測，但以挪威的主權財富基金為例，其固定收益基準是加權GDP，而分配至CIBM的份額可能達400多億美元。
不過，與普遍觀點不同的是，渣打好評商品預期，人民幣加入SDR籃子，實際上不會觸發全系統的對沖需求，但看多或看空SDR的一些國家可能會對沖其倉位。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花旅行社遊覽車國道翻覆，造成重大死傷事件屆滿3個月，交通部公路總局今（201612）宣布，針對酒駕、超速、闖紅燈、違規闖越平交道等重大違規遊覽車駕駛，將強制召回進行6小時調訓課程，第一階段強制受訓共3876人，預計7月底前結訓；至於未來增納客運等大客車駕駛列為常態性機制，將在6月底前會完成相關計畫擬定。
交通部今天針對蝶戀花遊覽車事件後，召開遊覽車策進作為工作小組討論會議，會後交通部路政司副司長張舜清表示，為加強營業大客車駕駛人違規情形資料預警，公路總局已督導各家業者落實執行駕駛人改善計畫，並不定期查核督導情形。
目前全國遊覽車駕駛約1萬9千多人，公路總局除了要求各業者自律駕駛人，為落實駕駛行為管理，除了現有的罰則及道安講習外，將新增專案調訓計畫，經過調閱近一年闖紅燈、危險駕駛、闖越平交道等違規數件，挑選出3876名高頻次違規的遊覽車駕駛進行訓練課程。
公路總局副總工程司林福山表示，調訓內容包括風險管理、駕駛安全態度及自我能力評估、緊急狀況應變及處理程序，共3堂課、6小時，未來列為常態性機制後，不論遊覽車或客運駕駛，只要重大違規頻率過高就會強制召回受訓，以免駕駛違規行為影響乘客安全。
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